جزئیات مقاله

سامانه Smart-RBI

سامانه Smart-RBI

هدف از این طرح، تبدیل شرکت به مرجع تخصصی پایش سلامت سازه‌های دریایی و خطوط لوله زیرآب است که با تکیه بر تحلیل‌های هوشمند و مدل‌سازی پیش‌دستانه ریسک محقق خواهد شد. هسته اصلی این تحول بر سه محور کلیدی شامل ساخت سامانه مدیریت ریسک هوشمند (Smart-RBI)، تولید بومی سنسورهای حفاظت کاتدی و خوردگی، و پیاده‌سا

سامانه Smart-RBI حسگرهای پایش خوردگی و حفاظت کاتدی ودیجیتال توئین دقیقاً همان مسیری است که می‌تواند بدون سرمایه‌گذاری سنگین، شرکت شما را در کلاس تکنولوژی بین‌المللی قرار دهد، چون:

 نیاز به ROV ندارد
 بر پایه تیم فعلی غواصی + تجربه شما در RBI و حفاظت کاتدی است
 یک محصول دانش‌بنیان قابل تجاری‌سازی ایجاد می‌کند
 ارزش افزوده عالی برای کارفرماها دارد (به‌خصوص پارس جنوبی و فلات قاره)
قابل صادرات به کشورهای منطقه نیز هست (قطر، عمان، کویت، امارات)

 

تعریف روشن مسیر توسعه شما

تبدیل شرکت به مرجع پایش سلامت سازه‌های دریایی و خطوط لوله زیرآب با تحلیل هوشمند و مدل‌سازی ریسک
 ساخت سامانه Smart-RBI زیرآب + سنسورهای CP و خوردگی + Digital Twin سازه‌های دریایی

 

مسیر توسعه و تحول دیجیتال در حوزه پایش سلامت سازه‌های فراساحلی

چشم‌انداز و هدف کلان

هدف از این طرح، تبدیل شرکت به مرجع تخصصی پایش سلامت سازه‌های دریایی و خطوط لوله زیرآب است که با تکیه بر تحلیل‌های هوشمند و مدل‌سازی پیش‌دستانه ریسک محقق خواهد شد. هسته اصلی این تحول بر سه محور کلیدی شامل ساخت سامانه مدیریت ریسک هوشمند (Smart-RBI)، تولید بومی سنسورهای حفاظت کاتدی و خوردگی، و پیاده‌سازی دوقلوی دیجیتال (Digital Twin) سازه‌های دریایی استوار است.

 

اجزای تحول و زنجیره ارزش

این تحول در چهار سطح عملیاتی تعریف می‌شود. در لایه حسگرها، تمرکز بر ساخت سنسورهای ولتاژ حفاظت کاتدی و سنسورهای نرخ خوردگی با تکنولوژی‌های LPR و EIS است که به عنوان محصولات دانش‌بنیان قابلیت عرضه به بازار را دارند. در لایه جمع‌آوری داده، هدف گذار از داده‌های خام به داده‌های ارزشمند از طریق خزش داده‌های میدانی و تحلیل نتایج بازرسی‌های غواصی (شامل ضخامت‌سنجی و پتانسیل‌سنجی) است. در بخش پردازش، با استفاده از الگوریتم‌های یادگیری ماشین، امکان پیش‌بینی خوردگی فراهم شده و استراتژی «نگهداری و تعمیرات پیش‌بینانه» پیاده‌سازی می‌شود. نهایتاً در لایه‌های نرم‌افزاری و دوقلوی دیجیتال، با ارائه داشبورد Smart-RBI و تحلیل‌های سه‌بعدیِ توزیع پتانسیل و خوردگی در زمان، مزیت رقابتی پایداری برای شرکت ایجاد خواهد شد.

 

نقشه راه عملیاتی (۱۸ ماهه)

مسیر توسعه در پنج فاز تعریف شده است: ابتدا در فاز اول (۲ ماهه)، معماری سیستم و نقشه داده‌ها تدوین می‌شود. در فاز دوم (۳ ماهه)، نسخه اولیه داشبورد نرم‌افزاری و ماژول پیش‌بینی خوردگی توسعه می‌یابد. فاز سوم (۳ ماهه) به ساخت اولین نمونه سخت‌افزاری سنسور حفاظت کاتدی اختصاص دارد. در فاز چهارم (۲ ماهه)، تست‌های میدانی بر روی یک سازه واقعی جهت اعتبارسنجی صورت می‌گیرد و در نهایت در فاز پنجم (۲ ماهه)، با اتصال داده‌های واقعی به مدل دوقلوی دیجیتال، محصول نهایی آماده تجاری‌سازی خواهد بود.

 

مدل کسب‌وکار و جریان‌های درآمدی

مدل درآمدی این پروژه شامل پنج بخش اصلی است: فروش لایسنس سالانه برای نرم‌افزار Smart-RBI، فروش پروژه‌ای سنسورهای CP و پراب‌های خوردگی، ارائه خدمات ارزش‌افزوده در حوزه دوقلوی دیجیتال سازه‌های دریایی، ارائه خدمات مشاوره صنعتی در تحلیل سلامت و پیش‌بینی عمر سازه، و در نهایت انعقاد قراردادهای خدمات ماهانه برای نگهداری و پایش مستمر وضعیت سازه‌ها.